十字架&千年之夢(超值收縮套書,限量贈送井上雄彥繪製插圖之精美書籤)價格 博客來

生命的重量,即使死去,依舊存在!
永遠不死的人生與背負著他人生命的人生,
該怎麼繼續下去才好?
「人生問題省思作家」重松清暢銷合輯,
獨家限量贈送井上雄彥繪製插圖之精美書籤
博客來網路書店歡迎您千年之夢:永遠的旅行者
「日本導演最愛的作家」 重松清
《灌籃高手》 井上雄彥
《太空戰士》之父 坂口博信
三大卡司跨界合作,攜手創造出--最波瀾壯闊的生命謳歌

凱姆,是一個與「死亡」無緣、擁有永遠生命的男人、戰士。即使凝視著數不清的人們在他面前誕生、死去,他還是持續著不知道何時才能結束的生命旅程,並不斷地造訪各個城市、與不同的人邂逅,從中找尋自己的生命意義--

《千年之夢》以31篇故事,帶出不死之身的凱姆在千年旅程中所遇到的每個人、事、物--

博客來書店◆為臨終者留下生命最後一張肖像的遺容畫家
◆癡心等待戰場前線的孫子歷劫歸來吃她秋天第一個出爐麵包的可荳奶奶
◆一輩子為他人製鞋,自己卻無法跨出家門一步的克雷歐老爺爺
◆只能靠禁藥走完人生旅程的少女
◆被熱鐵烙舌卻堅持哼出和平之歌的傳述者薩米

一千年的漫長記憶,一段段看似平凡的相遇,卻能不可思議地喚起人們內心裡,某種帶著些許輕疼、心酸的柔軟。雖然永恆的生命讓凱姆的千年記憶裡充滿著無奈和歎息,只能任憑無盡的孤獨所吞噬,但對於那些生命短暫又竭盡全力只為了活著的人們,凱姆也投注以悲憫、關愛的眼神,並小心翼翼地珍惜著--

博客來事實上,正因為生命是如此的短暫、無常,才更能顯出其光輝與耀眼之處!

千年的滄桑,史詩般的劇情,
無與倫比的動人故事,
淡淡的、輕輕的,卻勾得你熱淚盈眶!

十字架:當那傢伙悲嗚至死,我們的人生才剛要開始……
一九八九年九月四日,
藤井俊介,綽號:藤俊(諧音「不死鳥」),國中二年級,
白天仍像平常一樣到學校上課的他,當晚在自家庭院的柿子樹上吊了……

◆2010第四十四屆吉川英治文學賞
◆「重松清此番榮膺該獎(以《十字架》獲得吉川英治文學賞),無疑令他步入了小說大家的行列!」By《每日新聞》
◆「立起《十字架》,是我寫作至今的最高峰。」By 重松清

在中學飽受霸凌所苦的藤井俊介,在遺書上寫下了四個同年級學生的名字後,上吊自殺了;而名字出現在遺書上的四個人,就這樣單方面背負起俊介的情緒,各自走上不一樣的生命道路,就算畢業、工作、結婚、生子……,俊介的身影始終糾纏著他們不放──就這樣,在逞強、後悔、苦惱、迷惘、傷痛中,他們蹣跚地探尋前行……

素有「日本導演最愛的作家」、「人生問題省思作家」之譽的重松清,在《十字架》中以死者的「好朋友」--真田裕為第一人稱,用回憶當年的敘述方式,寫下一段「跨越二十多年」的校園霸凌事件,並從死者及其親人、青梅竹馬、同班同學、暗戀對象,以及施暴者、校方、媒體等各種不同的角度切入,來重新審思--旁觀者的輕率、日益嚴重的校園暴力、令親友傷痛的自殺情節、生命的重量、憎恨與原諒、逃避與贖罪、好朋友的定義、自私與勇氣等各種人生、教育、生命問題。

於是,
我們的人生,
就這樣一次又一次地,
不斷與死去的藤俊--狹路相逢!

作者簡介

重松清博客來網路書店

1963年出生於日本岡山縣。畢業於早稻田大學教育系,曾於出版社工作,而後踏入作家生涯。1999年以作品《刀》獲得第十四屆坪田讓治文學獎,並以另一部作品《邊緣》獲得第十二屆山本周五郎獎,2001年並以《維他命F》獲得第十二屆直木賞,而本書《十字架》也在2010年獲得第四十四屆的吉川英治文學獎。

博客來網路書局除了不斷推出話題之作,身兼記者的他,亦親自參與許多報導文學與訪問實務。

著作包括:《十字架》、《千年之夢》、《退休酷斯拉》、《清子》、《青鳥》、《在那天來臨前》《你的朋友》、《流星休旅車》……等。


博客來
  • 譯者:陸蕙貽
  • 出版社:柿子文化    新功能介紹
  • 出版日期:2013/04/03
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

G6聯盟10月實施亞歐航線運力計畫

G6聯盟成員昨(十八)日宣佈,因應市場對服務需求改變,聯盟成員公司所聯營亞歐航線十月起取消部分航次,未來G6聯盟仍繼續審查後續服務計劃。

有關本次亞歐航線運力調整計畫,依實施順序為第六線(LOOP 6)、第七線(LOOP 7)、第四線(LOOP 4)、第五線(LOOP 5),自四十周起分別陸續調整一航次,並進一步調整當地貨載當周安排。

第四十周取消第六線(LOOP 6),西向線原訂十月一日航抵高雄港,西向線掛靠高雄及東向線掛靠傑貝阿裡港的航次,於該星期將加入第七線,西向線掛靠可倫坡及廈門港的航次,將加入第四線。

第四十一周取消第七線(LOOP 7),西向線原訂於十月五日航抵青島港,西向線掛靠青島港的航次,於該星期將加入第四線而掛靠格但斯克港、哥德堡港及安特衛普港,東向線航次在該星期將由第五線提供服務。

第四十二周取消第四線(LOOP 4),西向線原訂於十月十六日航抵寧波港,西向線掛靠利哈佛港的航次,在該星期則加入第五線。

第四十三周取消第五線(LOOP 5),西向線原訂於十月二十三日航抵光陽港,西向線掛靠光陽港及釜山港的航次,在該星期將加入其他線。

G6聯盟表示,會繼續於北亞洲及歐洲之間,為主要港口交叉連接,提供廣泛周班服務。隨著市場需要,G6聯盟將會繼續作出因應服務調整。

G6聯盟的成員包括:美國總統輪船、赫伯羅特、現代商船、商船三井、日本郵船及東方海外。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/g6聯盟10月實施亞歐航線運力計畫-160000320.html

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